66（二）

港鐵的兩個鐵路系統，是我每天必須使用的交通工具，如果缺少了任何一個，恐怕我要用多很多時間來轉乘不同的交通工具才能往返。
一直以來都經常會將兩鐵比較，以前覺得東鐵樣樣都比較傳統，而地鐵的管理手法比較新，職員比較積極。不過有些條例又覺得東鐵會比較合理。

兩鐵的分別當中，最令我覺得不同的，往往是車廂內的溫度。
東鐵車廂內的溫度較低，有環保團體更曾經在車廂錄得17℃的非常氣溫。無論冬天或夏天，都能在車廂內感受到涼風習習。夏天穿上短袖衣服時，如無披肩之類，隨時會冷出病來。
可是，冬天裏地鐵的車廂內氣溫，卻又同樣令人難受。冬天裏，人人都穿上厚衣服，地鐵內人又擠，都已經透不過氣來，但溫度卻奇高。試過不少次在天文台發出了寒冷警告時，地鐵車廂內的人卻汗流浹背。可能地鐵公司的人，是怕人家著涼吧！
合併以來，地鐵與東鐵的車廂內溫度也立即有所改變。明顯地，今年冬天地鐵內的氣溫變得沒有那麼冷了。多天來就算穿上厚褸，也不大見得很熱。當然，間中仍然有流汗的時候，但也比以前的好得多了！
至於東鐵內的溫度，暫時都未試過有很冷的時候，不知到了夏天又會怎樣呢？

合併之後另一個令人印象深刻的，是最近在東鐵車站內，聽到與地鐵一樣的賀年音樂。印象中，東鐵的車站除了廣播外，不覺聽到過任何音樂廣播，所以特別有新鮮感。
可能現在合併了還算不長時間吧，很多東鐵舊有的宣傳還照舊，地鐵方面的宣傳亦未見在東鐵出現。雖然以現在來說，是地鐵吞了東鐵，但東鐵的優點，不知又會否被地鐵吸納呢？！